Trwa budowa ostatnich odcinków w ramach I etapu przedsięwzięcia. Kilka odcinków jest już gotowa. To ostatnia prosta realizacji projektu.
W ostatnich tygodniach powstało kilka bardzo wyczekiwanych odcinków tras EuroVelo 10/13. Do najbardziej atrakcyjnych fragmentów trasy zaliczyć można odcinek w gminie Kosakowo przez Moście Błota. Wykonany został w nawierzchni asfaltowej i prowadzi w okolice rezerwatu Beka. Na trasie znajduje się miejsce odpoczynku dla rowerzystów wyposażone we wiatę, ławki, stół oraz stację napraw rowerów. Zakończone zostały również odcinki w gminach Ustka, Smołdzino i Główczyce. Nową nawierzchnią betonową możemy podróżować od miejscowości Poddąbie do Dębiny, od Retowa do Wysokiej oraz w okolicach miejscowości Rumsko. Inwestycję zrealizował powiat słupski.
Gmina Ustka, Dębina, Pomorskie Trasy Rowerowe
W kilku miejscach roboty budowlane są w toku a ich zakończenie to kwestia tygodni. Najważniejsze lokalizacje to:
- Gmina Smołdzino w okolicy Słowińskiego Parku Narodowego oraz w miejscowości Wierzchocino;
- Gmina Ustka w miejscowości Rowy (realizacja przez powiat słupski);
- Miasto Ustka na ul. Sportowej przy stadionie sportowym
- Gmina Władysławo między Ostrowem a Karwieńskimi Błotami Pierwszymi.
Dodatkowo, niezależnie od projektu Pomorskie Trasy Rowerowe powiat wejherowski buduje odcinek drogi rowerowej między Sasinem a Osetnikiem. To bardzo ważna inwestycja, która zwiększy bezpieczeństwo i komfort na tym odcinku EuroVelo 10/13 EuroVelo 10/13.
Coraz więcej odcinków, dróg dla rowerów jest oddanych do użytku także wzdłuż DK21 Ustka – Słupsk. Inwestycja prowadzona przez GDDKiA zapewnia połączenie komunikacyjne pomiędzy tymi miastami.